随着经济的高速发展,汽车尾气的污染问题越来越严重,同时这也是国家重点治理的对象,我国对汽车尾气排放的管控力度越来越大。在当下国六排放标准实施时间节点临近的时刻,我国又迎来了史上较严年检新规! 2019年5月1日起,环保新国标GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》、GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》将正式实施。 青岛明成经过多年精心研究,推出了新一代汽油车尾气分析仪, MC-3210机动车尾气分析仪是一款便携式、适用新国标、运行速度快,稳定可靠。 一、主要特点 1、倾斜式前面板,符合人体工学; 2、外置冷凝器及可视化过滤器,更换简捷方便; 3、8?寸彩色显示屏触摸式与按键操作结合; 4、Linux?操作系统稳定可靠,运行速度快; 5、内置汽油、天然气、液化气、乙醇、柴油等多种燃料测试程序供选择; 6、NO、NO2、1,3-丁二烯、NH3检测采用紫外差分吸收光谱法,测量精度高; 7、CO、CO2、CH?采用**技术气体吸收池,内置微量水份检测仪,测量精度高; 8、自动校零,自动数据线性化处理,气路阻塞时自动报警,故障时自动诊断; 9、内置打印机,测试日期、时间可自动打印; 10、配?RS232/RS485?接口或模拟接口,可与计算机联网通讯 11、可针对汽油车进行自由怠速和双怠速、柴油车进行自由加速及加载减速测量; 12、车牌输入功能可存储?2000?组数据、自动记录、打印检测结果; 二、主要技术指标 项目: 气体恒流采样流量 分辨率: 2.0 L/min 示值允许误差: 0.1 L/min ≤±2.5 % 流量控制稳定性: ≤±2 % (电压在?180V—250V?变化,阻力在?3—6 kPa?内变化) 响应时间: T90 T95 T10 T5 ≤3.5 S?≤4.5 S?≤3.7 S?≤4.7 S 预热时间: 8 min(可预热?3 min?应急检测) 外型尺寸: 主机 300×200×380 mm 检测气室: 紫外检测气室 Dove Prisms 折返式光路设计,光程长度不小于?400mm 微型光谱仪: 分辨率 0.3-0.5nm,数据通道不低于?2048 环境条件: 温度-5~50℃,相对湿度≤90% 电源: AC100-240 V 50/60 Hz 或?DC12 V(选加电源逆变器) 仪器噪声: 10 三、气体检测 气体 分析方法 量程 分辨率 相对误差 **误差 O2 电化学 0.1~26.0 % 0.1 % ≤±2.5 % ≤±0.2 % NO UV-DOAS 0~4000 ppm 1 ppm ≤±2.5 % ≤±5 ppm 4001~5000 ppm 1 ppm ≤±3?% ≤±5 ppm NO2 UV-DOAS 0~1000ppm 1 ppm ≤±3?% ≤±5 ppm NH3 UV-DOAS 0~1000 ppm 1 ppm ≤±3?% ≤±5 ppm 1,3-丁二烯 UV-DOAS(选配) 0~500 ppm 1 ppm ≤±3?% ≤±5 ppm CO NDIR (选配) 0.00~10.00 % ?0.01 % ≤±3 % ≤±0.02 % 10.01~14.00 % ?0.01 % ≤±4?% ≤±0.02 % CO2 NDIR 0.0~16.0 % ?0.01 % ≤±3?% ≤±0.03?% 10.01~14.00 % ?0.01 % ≤±4?% ≤±0.03?% HC NDIR 0~2000 ppm 1 ppm ≤±3?% ≤±4?ppm 2001~5000 ppm 1 ppm ≤±5?% ≤±4?ppm 5001~10000 ppm 1 ppm ≤±8% ≤±5 ppm 四、适用范围 机动车检测线汽车尾气排放检测; 环保交通部门路检; 机动车检测中心汽车排放检测; 在用汽油、液化气、酒精、柴油等燃料汽车尾气排放测量; 在造汽油、液化气、酒精、柴油等燃料发动机尾气排放检测;